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能源仓这设计可以说好，也可以说很差
好就好在可以维持机甲更长时间的续航，不至于在作战时需要频繁的返回基地补给。
差也差的很明显，能源仓在储存能源的同时也会增加负重，同时也会给机甲增加一个极为不稳定的弱点。
属于一个很重要的累赘部件
“黑龙”之所以被称为跨时代的产物，有极大一部分原因是因为能源仓这个设计。
从表面上看，“黑龙”完全没有这种累赘般的设计，甚至在体型上比正常的机甲还要纤细一些，但是在机能上完全碾压普通的机甲，甚至在续航上超过普通机甲的五倍。
这就好比一个一米五的瘦子能轻易碾压一个一米八的健壮男人，而且这个瘦子不仅健步如飞，体力还十分出众。
很明显，在科学层面上这是不现实的，但是并非真的无法实现。
就像是一百年前的人也无法理解现在的科技，他们不明白什么是电视，不明白能在极短时间内杀人的枪。
人是在不断前进的，现在的人终究想不明白未来的可能性，而被困在固有认知中的人终究会打破自我认知。
站在科研顶端的苏珊至今也想不明白“黑龙”究竟是怎么被创造出来的。
它的存在完全打破了固有的认知
苏珊也是没有想过用拆解的方式进行解析，只是“黑龙”有完整的自保系统，一旦损坏程度过高就会启动自爆程序，在没有驾驶员的情况下也会进行警告。
因此，拆解的方式只能取消，苏珊又开始研究罐子内的那种液体，但是同样一无所获，那液体像是由各种极为细小的晶体组成，但是又无法解析这种晶体的具体成分，自然无法找到对应的替代品。
“黑龙”的研究因此陷入彻底的僵局，有关的项目也被叫停，就如同当年的崎安一样。
相比之下，“白龙”因为残缺的问题，在进行修复的同时也有了一定的成果，可以考虑用其他的材料进行代替。
系统核心可以采用简易过的黑龙系统，并不会有太大的冲突。
唯一的问题就是能源仓，因为储存方式无法模仿“黑龙”，所以只能采用传统的方式。
“黑龙”跟“白龙”系列并称为苍龙一式机甲
苏珊现在带领的团队研究出来的便是三代“白龙”。
二代“白龙”是崎安当初研发的版本，那个版本因为时间问题所以属于半成品，内置程序存在一定的漏洞。
这一代的“白龙”是苏珊这个团队经过三年左右的时间改良过的，完美兼容简易版的黑龙系统，内置程序也极为偏向完美。
回到折戟市的研究所后，苏珊就亲自进行监制，将原本纸面上的数据成功运用到现实中。
能被密笼研究所选上的人，无不是全才，不仅仅是理论上的知识，动手能力跟思维的跳脱性都十分优秀。
这次能完成研发，团队里面的每个人都有不小的功劳。
尽管他们已经竭尽全力，但是这时间依旧不能让林安满意。
按照原本的计划，这三代“白龙”应该在半个月前就完工了，那天有一个招待会，林安本来打算在那天公布这三代“白龙”，但是苏珊没有拿出来。
虽然林安没有多说什么，但是并不代表他真的不会在意。
这其实也不能怪苏珊他们，因为之前那张有关“天诛六代”的设计图纸，苏珊带着半数的科研人员投入了新项目。
在苏珊原本的计划中，“白龙”三代已经到了尾声，就算她没有参与进去，也应该能按时完成。
只可惜计划赶不上变化，“白龙”三代的研发出现了一个漏洞，这个漏洞会导致机甲在高速行驶时出现失控的状态，这无疑是一个极为致命的漏洞。
负责这项目的人一开始还以为是一个小漏洞，没有太过于关注，等意识到不对的时候已经晚了，已经影响到了基础的程序。
如果只是这样也就算了，但是负责这项目的是副所长，他本身就是一个自视甚高的人，能力出众的同时也极为自负。
意识到问题严重后，他的反应并不是寻求支援，而是带着人死磕。
一直到交付的前一天，苏珊才知道这项目没有按时完成。
而到这时候，那已经不再是一个小漏洞，副所长他们有些病急乱投医，导致走错了方向，险些把已经快完成的程序弄崩溃。
苏珊将全部的人重新调了回去，连着磕了三天三夜，才终于修复好了那个漏洞，而那时候已经来不及了。
对内她严厉批评了副所长，对外她主动承担了责任。
后面也是因为计划被打乱，所以林安只能被迫更改公布的日期。
苏珊也只能争取将“天诛六代”一并研发出来，争取将功补过。
现在“白龙”三代已经正式投入生产，“天诛六代”的研发也进入了最后的测试阶段，一切都显得那么顺利。
就在昨天，沫儿传信息过来，让苏珊将“白龙”三代运送到萧市，会由黑影部队亲自负责押送，所以今天才会出现苏珊站在研究所外的场景。
除去送往兵工厂的成品，现在这十多台已经算是目前所有的库存。
负责这次交接的是黑影部队的中队长，在部队中的地位也仅仅只比沫儿低一级，可以看出这次任务的重要性。
交接的过程并没有遇到什么麻烦，也不可能出现麻烦。
运输的工具还是火车，如同运送“黑龙”一样的列车，不同的是保密程度没有那么高。
这班列车就跟普通的列车一样，从外部看的话，行驶的过程中也不会被人发现什么。
负责运输的人也穿着正常的服饰，就像是平时坐火车的普通人。
一切都是那么的正常
平静水面下往往是波涛汹涌的暗潮
尽管知道这行动的人很少，但是护送的人依旧保持着高度的警戒，生怕出现什么意外，直到列车安全到达目的地，将东西顺利的交给接应的人。
能源仓这设计可以说好，也可以说很差
好就好在可以维持机甲更长时间的续航，不至于在作战时需要频繁的返回基地补给。
差也差的很明显，能源仓在储存能源的同时也会增加负重，同时也会给机甲增加一个极为不稳定的弱点。
属于一个很重要的累赘部件
“黑龙”之所以被称为跨时代的产物，有极大一部分原因是因为能源仓这个设计。
从表面上看，“黑龙”完全没有这种累赘般的设计，甚至在体型上比正常的机甲还要纤细一些，但是在机能上完全碾压普通的机甲，甚至在续航上超过普通机甲的五倍。
这就好比一个一米五的瘦子能轻易碾压一个一米八的健壮男人，而且这个瘦子不仅健步如飞，体力还十分出众。
很明显，在科学层面上这是不现实的，但是并非真的无法实现。
就像是一百年前的人也无法理解现在的科技，他们不明白什么是电视，不明白能在极短时间内杀人的枪。
人是在不断前进的，现在的人终究想不明白未来的可能性，而被困在固有认知中的人终究会打破自我认知。
站在科研顶端的苏珊至今也想不明白“黑龙”究竟是怎么被创造出来的。
它的存在完全打破了固有的认知
苏珊也是没有想过用拆解的方式进行解析，只是“黑龙”有完整的自保系统，一旦损坏程度过高就会启动自爆程序，在没有驾驶员的情况下也会进行警告。
因此，拆解的方式只能取消，苏珊又开始研究罐子内的那种液体，但是同样一无所获，那液体像是由各种极为细小的晶体组成，但是又无法解析这种晶体的具体成分，自然无法找到对应的替代品。
“黑龙”的研究因此陷入彻底的僵局，有关的项目也被叫停，就如同当年的崎安一样。
相比之下，“白龙”因为残缺的问题，在进行修复的同时也有了一定的成果，可以考虑用其他的材料进行代替。
系统核心可以采用简易过的黑龙系统，并不会有太大的冲突。
唯一的问题就是能源仓，因为储存方式无法模仿“黑龙”，所以只能采用传统的方式。
“黑龙”跟“白龙”系列并称为苍龙一式机甲
苏珊现在带领的团队研究出来的便是三代“白龙”。
二代“白龙”是崎安当初研发的版本，那个版本因为时间问题所以属于半成品，内置程序存在一定的漏洞。
这一代的“白龙”是苏珊这个团队经过三年左右的时间改良过的，完美兼容简易版的黑龙系统，内置程序也极为偏向完美。
回到折戟市的研究所后，苏珊就亲自进行监制，将原本纸面上的数据成功运用到现实中。
能被密笼研究所选上的人，无不是全才，不仅仅是理论上的知识，动手能力跟思维的跳脱性都十分优秀。
这次能完成研发，团队里面的每个人都有不小的功劳。
尽管他们已经竭尽全力，但是这时间依旧不能让林安满意。
按照原本的计划，这三代“白龙”应该在半个月前就完工了，那天有一个招待会，林安本来打算在那天公布这三代“白龙”，但是苏珊没有拿出来。
虽然林安没有多说什么，但是并不代表他真的不会在意。
这其实也不能怪苏珊他们，因为之前那张有关“天诛六代”的设计图纸，苏珊带着半数的科研人员投入了新项目。
在苏珊原本的计划中，“白龙”三代已经到了尾声，就算她没有参与进去，也应该能按时完成。
只可惜计划赶不上变化，“白龙”三代的研发出现了一个漏洞，这个漏洞会导致机甲在高速行驶时出现失控的状态，这无疑是一个极为致命的漏洞。
负责这项目的人一开始还以为是一个小漏洞，没有太过于关注，等意识到不对的时候已经晚了，已经影响到了基础的程序。
如果只是这样也就算了，但是负责这项目的是副所长，他本身就是一个自视甚高的人，能力出众的同时也极为自负。
意识到问题严重后，他的反应并不是寻求支援，而是带着人死磕。
一直到交付的前一天，苏珊才知道这项目没有按时完成。
而到这时候，那已经不再是一个小漏洞，副所长他们有些病急乱投医，导致走错了方向，险些把已经快完成的程序弄崩溃。
苏珊将全部的人重新调了回去，连着磕了三天三夜，才终于修复好了那个漏洞，而那时候已经来不及了。
对内她严厉批评了副所长，对外她主动承担了责任。
后面也是因为计划被打乱，所以林安只能被迫更改公布的日期。
苏珊也只能争取将“天诛六代”一并研发出来，争取将功补过。
现在“白龙”三代已经正式投入生产，“天诛六代”的研发也进入了最后的测试阶段，一切都显得那么顺利。
就在昨天，沫儿传信息过来，让苏珊将“白龙”三代运送到萧市，会由黑影部队亲自负责押送，所以今天才会出现苏珊站在研究所外的场景。
除去送往兵工厂的成品，现在这十多台已经算是目前所有的库存。
负责这次交接的是黑影部队的中队长，在部队中的地位也仅仅只比沫儿低一级，可以看出这次任务的重要性。
交接的过程并没有遇到什么麻烦，也不可能出现麻烦。
运输的工具还是火车，如同运送“黑龙”一样的列车，不同的是保密程度没有那么高。
这班列车就跟普通的列车一样，从外部看的话，行驶的过程中也不会被人发现什么。
负责运输的人也穿着正常的服饰，就像是平时坐火车的普通人。
一切都是那么的正常
平静水面下往往是波涛汹涌的暗潮
尽管知道这行动的人很少，但是护送的人依旧保持着高度的警戒，生怕出现什么意外，直到列车安全到达目的地，将东西顺利的交给接应的人。